たしかに金城さんがエコノミークラスを担当するのは珍しい。経験が豊富で語学が堪能だからファーストクラスなどを任されることが多いと思っていたけど、他の理由もあったんだ。
でも納得もできる。何度か一緒に搭乗して仕事をさせてもらっているけれど、彼女の心配りは素晴らしいものがあるし、そのサービスを求めて搭乗するお客様がいても不思議ではない。
しかしそれは乗客数の少ない、ファーストクラス、ビジネスクラスだからこそできるきめ細かなサービスでもあると思う。
エコノミークラスには多くの方が搭乗される。全員に同じサービスを提供することは難しいもの。
金城さんほどのベテランだし、臨機応変のサービスを提供してくれるよね? 彼女ご指名のお客様も理解してくれているといいんだけれど……。
少しばかりの不安を抱えながらも搭乗時間となり、大勢のお客様を迎え入れていった。
定刻通り、飛行機は離陸態勢に入る。私たちCAもシートベルトを装着し、その時を待つ。
多い日には四便に搭乗しているけれど、何度経験しても離陸の瞬間は今もワクワクしてしまう。
でも納得もできる。何度か一緒に搭乗して仕事をさせてもらっているけれど、彼女の心配りは素晴らしいものがあるし、そのサービスを求めて搭乗するお客様がいても不思議ではない。
しかしそれは乗客数の少ない、ファーストクラス、ビジネスクラスだからこそできるきめ細かなサービスでもあると思う。
エコノミークラスには多くの方が搭乗される。全員に同じサービスを提供することは難しいもの。
金城さんほどのベテランだし、臨機応変のサービスを提供してくれるよね? 彼女ご指名のお客様も理解してくれているといいんだけれど……。
少しばかりの不安を抱えながらも搭乗時間となり、大勢のお客様を迎え入れていった。
定刻通り、飛行機は離陸態勢に入る。私たちCAもシートベルトを装着し、その時を待つ。
多い日には四便に搭乗しているけれど、何度経験しても離陸の瞬間は今もワクワクしてしまう。



